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HTML Semantico 66/100
Efficienza dei contenuti 43/100
Scopribilità IA 35/100
Dati Strutturati 92/100
Accessibilità 52/100

Protocolli emergenti

0 di 6 rilevati

Endpoint well-known cercati dagli agenti IA. Rilevato significa che un agente può scoprire e connettersi automaticamente al tuo servizio.

  • OAuth Protected Resource RFC 9728
    /.well-known/oauth-protected-resource
  • OAuth Discovery RFC 8414
    /.well-known/oauth-authorization-server
  • MCP Server Card SEP-1649 draft
    /.well-known/mcp/server-card.json
  • A2A Agent Card A2A v1.0
    /.well-known/agent-card.json
  • API Catalog RFC 9727
    /.well-known/api-catalog
  • Agent Skills index Discovery RFC v0.2.0 draft
    /.well-known/agent-skills/index.json

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Cosa abbiamo misurato No llms.txt found

Il tuo sito non ha un file llms.txt. Questo è lo standard emergente per aiutare gli agenti IA a comprendere la struttura del tuo sito.

Come implementare

Crea un file /llms.txt seguendo la specifica llmstxt.org. Includi una descrizione del sito e link alle tue pagine principali.

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Cosa abbiamo misurato Content ratio: 0.4% (2651 content chars / 665157 HTML bytes)

La tua pagina ha un basso rapporto tra contenuto reale e HTML totale. Gran parte del peso della pagina è markup, script o stili anziché contenuto.

Come implementare

Sposta i CSS in fogli di stile esterni, rimuovi gli stili inline, minimizza JavaScript e assicurati che l'HTML si concentri sulla struttura del contenuto.

Incollalo in un agente di codice per applicare la correzione

Cosa abbiamo misurato No Markdown for Agents support detected

Il tuo sito non supporta Markdown for Agents. Questo standard Cloudflare permette agli agenti IA di richiedere contenuti in formato markdown, riducendo l'uso dei token di ~80%.

Come implementare

Implementa uno o più: (1) Rispondere a Accept: text/markdown con contenuto markdown. (2) Servire URL .md (es: /pagina.md). (3) Aggiungere tag <link rel="alternate" type="text/markdown">. (4) Aggiungere header HTTP Link per la scoperta markdown.

Incollalo in un agente di codice per applicare la correzione

Cosa abbiamo misurato No Content-Signal found (robots.txt or HTTP headers)

Nessuna direttiva Content-Signal trovata. Queste indicano agli agenti IA come possono usare i tuoi contenuti (indicizzazione, input IA, dati di addestramento). La posizione consigliata è robots.txt.

Come implementare

Aggiungi Content-Signal al tuo robots.txt: User-agent: *\nContent-Signal: search=yes, ai-input=yes, ai-train=no. Puoi anche aggiungerlo come header HTTP nelle risposte markdown.

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Cosa abbiamo misurato 545/2952 elements with inline styles (18.5%)

Molti elementi hanno attributi di stile inline. Questi aggiungono rumore per gli agenti IA che estraggono contenuti.

Come implementare

Sposta tutti gli stili inline in classi CSS nel tuo foglio di stile. Usa framework CSS utility come Tailwind se hai bisogno di molti stili unici.

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Cosa abbiamo misurato 55 semantic elements, 623 divs (ratio: 8%)

La tua pagina si basa molto sugli elementi <div>. Elementi semantici come <section>, <nav>, <header>, <footer> e <aside> forniscono una struttura significativa per gli agenti IA.

Come implementare

Sostituisci i contenitori <div> generici con elementi semantici appropriati. Usa <section> per gruppi tematici, <nav> per la navigazione, <header>/<footer> per intestazioni e piè di pagina.

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Cosa abbiamo misurato 8/24 images with meaningful alt text

Alcune immagini non hanno testi alt descrittivi. Buoni testi alt aiutano gli agenti IA a comprendere il contenuto e il contesto delle immagini.

Come implementare

Aggiungi attributi alt descrittivi a tutte le immagini. Descrivi cosa mostra l'immagine, non solo 'immagine' o 'foto'. Per le immagini decorative, usa alt="" (vuoto).

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Cosa abbiamo misurato Page size: 650KB

La tua pagina è più grande del raccomandato. Le pagine grandi sono più lente da elaborare e più costose per gli agenti IA.

Come implementare

Ottimizza la dimensione della pagina minimizzando l'HTML, differendo gli script non critici e rimuovendo CSS inutilizzato.

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Cosa abbiamo misurato Main content starts at 83% of HTML

Il contenuto principale appare tardi nel documento HTML. Gli agenti IA potrebbero dare più peso al contenuto che appare prima.

Come implementare

Ristruttura il tuo HTML in modo che il contenuto <main> o <article> appaia prima delle barre laterali e del contenuto supplementare.

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Cosa abbiamo misurato HTML size: 650KB

La tua pagina HTML è più pesante del raccomandato. Le pagine grandi richiedono più tempo per essere elaborate dagli agenti IA e costano più token.

Come implementare

Riduci la dimensione HTML rimuovendo codice inutilizzato, minimizzando l'HTML e caricando contenuti non critici in modo differito.

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Token Markdown: 899
El Corredor Atlántico incluye, a su paso por España, actuaciones de aquí a 2030 en más de **5.400 kilómetros de la red ferroviaria** y en **2.880 kilómetros de la red viaria**, conectando **puertos, aeropuertos, terminales intermodales de mercancías** y **ciudades** o nodos urbanosclave en todo el territorio. 

Tiende puentes entre personas, empresas y regiones a través de una única red de transporte multimodal y moderna. En nuestro país, los desarrollos en infraestructuras del Corredor para 2030 incluyen:

-   **5.413 kilómetros** de red **ferroviaria**.

-   **2.880 kilómetros** de **carreteras** conectadas.

-   **78 kilómetros** de vía navegable interior.

-   **9 puertos**.

-   **5 aeropuertos**.

-   **9 terminales de mercancías**.

-   **30 ciudades** o nodos urbanos.

-   Esto supone actuaciones en un total de **13 comunidades autónomas** y 40 provincias que representan:

-   **65,1 % de la población española.**

-   **66,1 % del PIB nacional.**

-   Carreteras

-   Ferrocarril

-   Puerto

-   Aeropuerto

-   Terminal intermodal

El Corredor Atlántico conecta Portugal, España, Francia, Alemania e Irlanda dentro de la **Red Transeuropea de Transporte (TEN-T)**, uniendo puertos, aeropuertos y terminales intermodales de mercancías a través del ferrocarril y la carretera. Pero… ¿cómo? A través del desarrollo de nuevas infraestructuras o de la adaptación de las existentes a los estándares marcados por la Unión Europea para los corredores de transporte.

**España representa cerca del 40% de las infraestructuras europeas que incluye el Corredor Atlántico,** ocupando un indiscutible liderazgo dentro de este eje que discurre por cinco países.

Las infraestructuras del Corredor Atlántico en Europa para 2030 incluyen:

-   **25 puertos**.

-   **13 aeropuertos**.

-   **27 terminales de mercancías**.

-   **61 nodos urbanos.**

De estas cifras, corresponden al eje español:

-   **9 puertos**.

-   **5 aeropuertos**.

-   **9 terminales de mercancías**.

-   **30 ciudades** o nodos urbanos.

-   Terminal Intermodal

-   Puerto

-   Aeropuerto

-   Carreteras

-   Ferrocarril

Cuando la **Unión Europea** se propuso en **2013** el ambicioso objetivo de **estandarizar las infraestructuras de transporte** de los diferentes **Estados miembros**, creando una **única red de transporte** con similares **estándares técnicos y de calidad**, estableció un **plan de acción detallado** a través del **Reglamento de la Red Transeuropea de Transportes (TEN-T)** con **tres fases de implementación**, que permitieran a cada país **priorizar sus actuaciones e inversiones**.

Estas tres fases tienen una denominación propia: **red básica**, **red básica ampliada** y **red global**. Para cada una de ellas, Europa fija un **horizonte temporal (2030, 2040 y 2050, respectivamente)**, de manera que las **actuaciones en infraestructuras** contempladas en cada fase deberán estar **finalizadas en ese periodo de tiempo**.

-   **Red básica:** 2030

-   **Red básica ampliada:** 2040.

-   **Red global:** 2050.
Transporte multimodal España-Europa | Corredor Atlántico                   [Ir a contenido principal](https://www.corredoratlantico.es/#skiplink-main-content)

[![Corredor Atlántico](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/branding/logo-desktop.svg)![Corredor Atlántico](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/branding/logo-desktop-white.svg)](https://www.corredoratlantico.es/)[![ADIF – Administrador de Infraestructuras Ferroviarias](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/branding/institucionales/ADIF_color.svg)![ADIF – Administrador de Infraestructuras Ferroviarias](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/branding/institucionales/ADIF_white.svg)](https://www.adif.es/inicio)

-   [El Corredor](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor)

    [El Corredor](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor)

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    -   [¿Por qué no está mi territorio?](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor/por-que-no-esta-mi-territorio)

    El Corredor Atlántico

    Descubre qué es el Corredor Atlántico, su trazado dentro de la Red Transeuropea de Transportes, beneficios, mapa, gobernanza y visión estratégica. Infraestructura clave para Europa 2030.

    [Accede a El Corredor](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor)

    ![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/Fotos_Adobe_Stock/Elementos_extra/Luces_en_movimiento_2.jpeg)

-   [Infraestructuras](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras)

    [Infraestructuras](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras)

    -   [Infraestructuras](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras)
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    -   [Conexiones transfronterizas](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras/conexiones-transfronterizas)
    -   [Carreteras](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras/carreteras)
    -   [Nodos urbanos](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras/nodos-urbanos)

    Visor del Corredor Atlántico en España

    El visor de las infraestructuras del Corredor Atlántico en España permite consultar online, de forma estructurada y georreferenciada, el mapa interactivo con los trazados, infraestructuras y nodos estratégicos que forman parte del Corredor Atlántico.

    [Accede al visor](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras/visor-del-corredor-atlantico)

    ![2245670236](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/_processed_/1/e/csm_iStock-2245670236_214c68311d.jpg "2245670236")

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    Sala de prensa

    Consulta la actualidad del Corredor Atlántico: notas de prensa, nuestro blog Historias del Corredor con reportajes de tendencias y análisis, nuestros eventos, premios, entrevistas y contacto directo para prensa.​

    [Ir a Sala de prensa](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa)

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# El Corredor Atlántico: conexión, desarrollo y futuro

Somos uno de los nueve corredores prioritarios de la Red Transeuropea de Transportes, con los que la Unión Europea busca crear una única red multimodal de infraestructuras de transporte, tanto para para pasajeros como para mercancías, con idénticos estándares de calidad.  

[Explora el Corredor Atlántico](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor)

## Soluciones para avanzar

Accede a la red del Corredor Atlántico: sus infraestructuras, actuaciones e inversiones, su marco normativo y otros datos clave para tomar decisiones informadas.

-   ### [Qué es el Corredor Atlántico](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor "El Corredor")

    Descubre su alcance, objetivos, regulación, evolución, trazado y papel clave dentro de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T).

    Ir a El Corredor

-   ### [Actuaciones por tipo de infraestructura](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras "Infraestructuras")

    Consulta las actuaciones del Corredor Atlántico en infraestructuras ferroviarias, viarias, puertos, aeropuertos, terminales de mercancías y nodos urbanos.

    Ver Infraestructuras

-   ### [Noticias, inversiones, blog y eventos](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa "Sala de prensa")

    Consulta las últimas noticias del Corredor, nuestro blog y eventos. Aquí encontrarás los mapas oficiales del corredor y documentación oficial para medios.

    Ir a Sala de prensa

-   ### [¿Tienes dudas? Contacta con nosotros](https://www.corredoratlantico.es/contacta-con-el-corredor "Contacto")

    Accede al canal para empresas e instituciones y cuéntanos tu caso. Actuamos como ventanilla única para favorecer el transporte ferroviario de mercancías.

    Ir a Contacto

de

## Conoce el Corredor Atlántico

### Mucho más que una infraestructura

Dale al play para conocer, en dos minutos, el calado del Corredor Atlántico. Un proyecto de infraestructuras que nos une como país y nos acerca a Europa.

## Una red de infraestructuras para vertebrar España y Europa

-   [El Corredor en España](https://www.corredoratlantico.es/#tab2636)
-   [El Corredor en Europa](https://www.corredoratlantico.es/#tab2638)
-   [Fases de desarrollo](https://www.corredoratlantico.es/#tab2640)

### El Corredor Atlántico en España

El Corredor Atlántico incluye, a su paso por España, actuaciones de aquí a 2030 en más de **5.400 kilómetros de la red ferroviaria** y en **2.880 kilómetros de la red viaria**, conectando **puertos, aeropuertos, terminales intermodales de mercancías** y **ciudades** o nodos urbanosclave en todo el territorio. 

Tiende puentes entre personas, empresas y regiones a través de una única red de transporte multimodal y moderna. En nuestro país, los desarrollos en infraestructuras del Corredor para 2030 incluyen:

-   **5.413 kilómetros** de red **ferroviaria**.

-   **2.880 kilómetros** de **carreteras** conectadas.

-   **78 kilómetros** de vía navegable interior.

-   **9 puertos**.

-   **5 aeropuertos**.

-   **9 terminales de mercancías**.

-   **30 ciudades** o nodos urbanos.

-   Esto supone actuaciones en un total de **13 comunidades autónomas** y 40 provincias que representan:

-   **65,1 % de la población española.**

-   **66,1 % del PIB nacional.**

![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/_processed_/b/2/csm_Red_basica_Completa_b566435b16.png)

-   Carreteras

-   Ferrocarril

-   Puerto

-   Aeropuerto

-   Terminal intermodal

### El Corredor Atlántico en Europa

El Corredor Atlántico conecta Portugal, España, Francia, Alemania e Irlanda dentro de la **Red Transeuropea de Transporte (TEN-T)**, uniendo puertos, aeropuertos y terminales intermodales de mercancías a través del ferrocarril y la carretera. Pero… ¿cómo? A través del desarrollo de nuevas infraestructuras o de la adaptación de las existentes a los estándares marcados por la Unión Europea para los corredores de transporte.

**España representa cerca del 40% de las infraestructuras europeas que incluye el Corredor Atlántico,** ocupando un indiscutible liderazgo dentro de este eje que discurre por cinco países.

Las infraestructuras del Corredor Atlántico en Europa para 2030 incluyen:

-   **25 puertos**.

-   **13 aeropuertos**.

-   **27 terminales de mercancías**.

-   **61 nodos urbanos.**

De estas cifras, corresponden al eje español:

-   **9 puertos**.

-   **5 aeropuertos**.

-   **9 terminales de mercancías**.

-   **30 ciudades** o nodos urbanos.

![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/_processed_/6/4/csm_Corredor_Red_Basica_Europa_aa7e747881.png)

-   Terminal Intermodal

-   Puerto

-   Aeropuerto

-   Carreteras

-   Ferrocarril

### Tres hitos temporales: 2030, 2040 y 2050

Cuando la **Unión Europea** se propuso en **2013** el ambicioso objetivo de **estandarizar las infraestructuras de transporte** de los diferentes **Estados miembros**, creando una **única red de transporte** con similares **estándares técnicos y de calidad**, estableció un **plan de acción detallado** a través del **Reglamento de la Red Transeuropea de Transportes (TEN-T)** con **tres fases de implementación**, que permitieran a cada país **priorizar sus actuaciones e inversiones**.

Estas tres fases tienen una denominación propia: **red básica**, **red básica ampliada** y **red global**. Para cada una de ellas, Europa fija un **horizonte temporal (2030, 2040 y 2050, respectivamente)**, de manera que las **actuaciones en infraestructuras** contempladas en cada fase deberán estar **finalizadas en ese periodo de tiempo**.

-   **Red básica:** 2030

-   **Red básica ampliada:** 2040.

-   **Red global:** 2050.

![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/_processed_/8/9/csm_EuropaAzulon_95979e4735.png)
*Trazado de los nueve corredores transeuropeos de transporte. Por España discurren el Corredor Atlántico (trazado amarillo) y el Corredor Mediterráneo (trazado verde).*

[Ver más en infraestructuras](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras)

-   ![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/Premios_corredores_2025/PremiosCorredores_Banner.png)

    ## Premios Corredores

    A las mejores iniciativas vinculadas al transporte ferroviario de mercancías. Si tu empresa apuesta por el ferrocarril, es el momento de dar a conocer tu iniciativa.

    [Conoce más sobre los premios](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/premios-corredores)

-   ![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/LaSemanaDelCorredor.png)

    ## La semana del Corredor Atlántico

    Nuestro espacio en Linkedin donde resumimos, en cinco minutos, los avances de cada semana en licitaciones, adjudicaciones y demás desarrollos de obras del Corredor Atlántico.

    [Únete a la conversación (Abre en ventana nueva)](https://www.linkedin.com/newsletters/la-semana-del-corredor-7198623597043585026/)

de

## Indicadores clave del Corredor Atlántico

Una radiografía del impacto del Corredor Atlántico en el transporte, la logística y el desarrollo territorial.

245,60

millones tn

Tráfico en los puertos 
del Corredor Atlántico

24.834

trenes

Tráfico expedido y recibido en las terminales 
de mercancías del corredor

111

millones

Pasajeros transportados en 
los aeropuertos del Corredor

809.000

millones €

PIB conjunto de las 13 comunidades
del Corredor Atlántico 

16

millones

Habitantes en las 30 ciudades con actuaciones
estratégicas por ser nodo del Corredor 

797.978

toneladas

Tráfico de carga aérea en los 
aeropuertos del Corredor

### ¿Quieres utilizar más el tren para mover tus mercancías y no sabes cómo?

Una de nuestras funciones es hacer de ventanilla única, asesorando a empresas que no saben cómo dar el primer paso hacia cadena de suministros multimodales que se apoyen en el ferrocarril, allí donde sea una solución eficiente y sostenible.

[Contacta con nosotros](https://www.corredoratlantico.es/contacta-con-el-corredor)

## Actualidad

[

![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Documentos/Notas_de_prensa/20260610_PlanGranConsumo/PLAN_intermodal_gran_consumo_sincomprimor.jpg)

### La Oficina del Corredor Atlántico y Aecoc presentan un plan intermodal para subir las mercancías del sector del gran consumo al tren10.06.2026

El Plan de transporte intermodal para el sector del gran consumo es un estudio de la Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico, que ha contado…

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](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/noticias/noticia/plan-intermodal-del-gran-consumo)

[

![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/_processed_/f/8/csm_Foto_familia_aa9b813b9c.jpg)

### Adif premia la excelencia en el transporte de mercancías y consolida los Premios Corredores en su segunda edición04.06.2026

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](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/noticias/noticia/adif-premia-la-excelencia-en-el-transporte-de-mercancias-y-consolida-los-premios-corredores-en-su-segunda-edicion)

[

![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/Avances/Destacados_mayo/EstacionChamartin.jpg)

### Los avances más destacados del mes: del desbloqueo de la de la futura línea de AV Madrid–Extremadura al aumento de capacidad en Chamartín-Clara Campoamor09.06.2026

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](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/noticias/noticia/avances-mas-destacados-de-mayo-junio)

[

![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Documentos/Notas_de_prensa/20260603/260603-oscar-puente-sil-barcelona-premios-corredor-1.jpeg)

### Óscar Puente reivindica el impulso dado a los corredores Mediterráneo y Atlántico desde 2018, con más de 18.500 millones licitados03.06.2026

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](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/noticias/noticia/oscar-puente-reivindica-el-impulso-dado-a-los-corredores-mediterraneo-y-atlantico-desde-2018-con-mas-de-18500-millones-licitados)

[

![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/Avances/69f31de94b8c3.jpeg)

### Adif impulsa la actividad logística en Valladolid con el alquiler de su terminal ferroviaria05.05.2026

Seguir leyendo

](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/noticias/noticia/adif-impulsa-la-actividad-logistica-en-valladolid-con-el-alquiler-de-su-terminal-ferroviaria)

[Ver más noticias](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/noticias)

## Eventos del Corredor Atlántico

-   [Próximos eventos](https://www.corredoratlantico.es/#tab2280)
-   [Eventos anteriores](https://www.corredoratlantico.es/#tab8024)

de

-   ![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/Fotos_Adobe_Stock/Carreteras/Carreteras_futuristic_lights.jpeg)

    Foro Protagonistas Transporte Ferroviario de Mercancías. La hora de la verdad

    Fecha: 16 de octubre de 2025

    Ubicación:

    Sala Supply Chain - Feria Logistics & Automation - IFEMA Madrid

    [Ver información del evento](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/eventos/evento/foro-protagonistas-del-transporte-ferroviario-de-mercancias)

-   ![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/Fotos_Adobe_Stock/Trenes/Foto_dinamica_tren.jpeg "Foto dinámica tren")

    Jornada europea "Reduciendo los costes de construcción de las líneas ferroviarias de alta velocidad"

    Fecha: 20/05/2025 \- 21/05/2025

    Ubicación:

    Palacio Zurbano

    [Ver información del evento](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/eventos/evento/jornada-europea-reduciendo-los-costes-de-construccion-de-las-lineas-ferroviarias-de-alta-velocidad)

-   ![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/Fotos_por_comunidad_autonoma/Fotos_Canarias/puerto_las_palmas__1_.jpg)

    Jornada europea "Puertos insulares y de regiones ultraperiféricas de la red transeuropea de transportes"

    Fecha: 15/04/2025 \- 16/11/2025

    Ubicación:

    Edificio Zona Franca de la Autoridad Portuaria de Las Palmas

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> Portal oficial del Corredor Atlántico: 5.413 km de ferrocarril, 2.880 km de carreteras, 9 puertos y 5 aeropuertos que conectan regiones españolas con Europa.

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- [Corredor Atlántico – Transporte multimodal España-Europa](https://www.corredoratlantico.es/): Portal oficial del Corredor Atlántico: 5.413 km de ferrocarril, 2.880 km de carreteras, 9 puertos y 5 aeropuertos que c…
- [El Corredor](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor)
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Infraestructura clave para Europa 2030.\n\n    [Accede a El Corredor](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor)\n\n    ![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/Fotos_Adobe_Stock/Elementos_extra/Luces_en_movimiento_2.jpeg)\n\n-   [Infraestructuras](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras)\n\n    [Infraestructuras](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras)\n\n    -   [Infraestructuras](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras)\n    -   [Visor del Corredor Atlántico](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras/visor-del-corredor-atlantico)\n    -   [Ferrocarril](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras/ferrocarril)\n    -   [Puertos](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras/puertos)\n    -   [Aeropuertos](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras/aeropuertos)\n    -   [Terminales de mercancías](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras/terminales-de-mercancias)\n    -   [Conexiones transfronterizas](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras/conexiones-transfronterizas)\n    - 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Aquí encontrarás los mapas oficiales del corredor y documentación oficial para medios.\n\n    Ir a Sala de prensa\n\n-   ### [¿Tienes dudas? Contacta con nosotros](https://www.corredoratlantico.es/contacta-con-el-corredor \"Contacto\")\n\n    Accede al canal para empresas e instituciones y cuéntanos tu caso. Actuamos como ventanilla única para favorecer el transporte ferroviario de mercancías.\n\n    Ir a Contacto\n\nde\n\n## Conoce el Corredor Atlántico\n\n### Mucho más que una infraestructura\n\nDale al play para conocer, en dos minutos, el calado del Corredor Atlántico. Un proyecto de infraestructuras que nos une como país y nos acerca a Europa.\n\n## Una red de infraestructuras para vertebrar España y Europa\n\n-   [El Corredor en España](https://www.corredoratlantico.es/#tab2636)\n-   [El Corredor en Europa](https://www.corredoratlantico.es/#tab2638)\n-   [Fases de desarrollo](https://www.corredoratlantico.es/#tab2640)\n\n### El Corredor Atlántico en España\n\nEl Corredor Atlántico incluye, a su paso por España, actuaciones de aquí a 2030 en más de **5.400 kilómetros de la red ferroviaria** y en **2.880 kilómetros de la red viaria**, conectando **puertos, aeropuertos, terminales intermodales de mercancías** y **ciudades** o nodos urbanosclave en todo el territorio. \n\nTiende puentes entre personas, empresas y regiones a través de una única red de transporte multimodal y moderna. En nuestro país, los desarrollos en infraestructuras del Corredor para 2030 incluyen:\n\n-   **5.413 kilómetros** de red **ferroviaria**.\n\n-   **2.880 kilómetros** de **carreteras** conectadas.\n\n-   **78 kilómetros** de vía navegable interior.\n\n-   **9 puertos**.\n\n-   **5 aeropuertos**.\n\n-   **9 terminales de mercancías**.\n\n-   **30 ciudades** o nodos urbanos.\n\n-   Esto supone actuaciones en un total de **13 comunidades autónomas** y 40 provincias que representan:\n\n-   **65,1 % de la población española.**\n\n-   **66,1 % del PIB nacional.**\n\n![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/_processed_/b/2/csm_Red_basica_Completa_b566435b16.png)\n\n-   Carreteras\n\n-   Ferrocarril\n\n-   Puerto\n\n-   Aeropuerto\n\n-   Terminal intermodal\n\n### El Corredor Atlántico en Europa\n\nEl Corredor Atlántico conecta Portugal, España, Francia, Alemania e Irlanda dentro de la **Red Transeuropea de Transporte (TEN-T)**, uniendo puertos, aeropuertos y terminales intermodales de mercancías a través del ferrocarril y la carretera. Pero… ¿cómo? A través del desarrollo de nuevas infraestructuras o de la adaptación de las existentes a los estándares marcados por la Unión Europea para los corredores de transporte.\n\n**España representa cerca del 40% de las infraestructuras europeas que incluye el Corredor Atlántico,** ocupando un indiscutible liderazgo dentro de este eje que discurre por cinco países.\n\nLas infraestructuras del Corredor Atlántico en Europa para 2030 incluyen:\n\n-   **25 puertos**.\n\n-   **13 aeropuertos**.\n\n-   **27 terminales de mercancías**.\n\n-   **61 nodos urbanos.**\n\nDe estas cifras, corresponden al eje español:\n\n-   **9 puertos**.\n\n-   **5 aeropuertos**.\n\n-   **9 terminales de mercancías**.\n\n-   **30 ciudades** o nodos urbanos.\n\n![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/_processed_/6/4/csm_Corredor_Red_Basica_Europa_aa7e747881.png)\n\n-   Terminal Intermodal\n\n-   Puerto\n\n-   Aeropuerto\n\n-   Carreteras\n\n-   Ferrocarril\n\n### Tres hitos temporales: 2030, 2040 y 2050\n\nCuando la **Unión Europea** se propuso en **2013** el ambicioso objetivo de **estandarizar las infraestructuras de transporte** de los diferentes **Estados miembros**, creando una **única red de transporte** con similares **estándares técnicos y de calidad**, estableció un **plan de acción detallado** a través del **Reglamento de la Red Transeuropea de Transportes (TEN-T)** con **tres fases de implementación**, que permitieran a cada país **priorizar sus actuaciones e inversiones**.\n\nEstas tres fases tienen una denominación propia: **red básica**, **red básica ampliada** y **red global**. Para cada una de ellas, Europa fija un **horizonte temporal (2030, 2040 y 2050, respectivamente)**, de manera que las **actuaciones en infraestructuras** contempladas en cada fase deberán estar **finalizadas en ese periodo de tiempo**.\n\n-   **Red básica:** 2030\n\n-   **Red básica ampliada:** 2040.\n\n-   **Red global:** 2050.\n\n![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/_processed_/8/9/csm_EuropaAzulon_95979e4735.png)\n*Trazado de los nueve corredores transeuropeos de transporte. Por España discurren el Corredor Atlántico (trazado amarillo) y el Corredor Mediterráneo (trazado verde).*\n\n[Ver más en infraestructuras](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras)\n\n-   ![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/Premios_corredores_2025/PremiosCorredores_Banner.png)\n\n    ## Premios Corredores\n\n    A las mejores iniciativas vinculadas al transporte ferroviario de mercancías. Si tu empresa apuesta por el ferrocarril, es el momento de dar a conocer tu iniciativa.\n\n    [Conoce más sobre los premios](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/premios-corredores)\n\n-   ![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/LaSemanaDelCorredor.png)\n\n    ## La semana del Corredor Atlántico\n\n    Nuestro espacio en Linkedin donde resumimos, en cinco minutos, los avances de cada semana en licitaciones, adjudicaciones y demás desarrollos de obras del Corredor Atlántico.\n\n    [Únete a la conversación (Abre en ventana nueva)](https://www.linkedin.com/newsletters/la-semana-del-corredor-7198623597043585026/)\n\nde\n\n## Indicadores clave del Corredor Atlántico\n\nUna radiografía del impacto del Corredor Atlántico en el transporte, la logística y el desarrollo territorial.\n\n245,60\n\nmillones tn\n\nTráfico en los puertos \ndel Corredor Atlántico\n\n24.834\n\ntrenes\n\nTráfico expedido y recibido en las terminales \nde mercancías del corredor\n\n111\n\nmillones\n\nPasajeros transportados en \nlos aeropuertos del Corredor\n\n809.000\n\nmillones €\n\nPIB conjunto de las 13 comunidades\ndel Corredor Atlántico \n\n16\n\nmillones\n\nHabitantes en las 30 ciudades con actuaciones\nestratégicas por ser nodo del Corredor \n\n797.978\n\ntoneladas\n\nTráfico de carga aérea en los \naeropuertos del Corredor\n\n### ¿Quieres utilizar más el tren para mover tus mercancías y no sabes cómo?\n\nUna de nuestras funciones es hacer de ventanilla única, asesorando a empresas que no saben cómo dar el primer paso hacia cadena de suministros multimodales que se apoyen en el ferrocarril, allí donde sea una solución eficiente y sostenible.\n\n[Contacta con nosotros](https://www.corredoratlantico.es/contacta-con-el-corredor)\n\n## Actualidad\n\n[\n\n![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Documentos/Notas_de_prensa/20260610_PlanGranConsumo/PLAN_intermodal_gran_consumo_sincomprimor.jpg)\n\n### La Oficina del Corredor Atlántico y Aecoc presentan un plan intermodal para subir las mercancías del sector del gran consumo al tren10.06.2026\n\nEl Plan de transporte intermodal para el sector del gran consumo es un estudio de la Oficina del Comisionado del Corredor Atlántico, que ha contado…\n\nSeguir leyendo\n\n](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/noticias/noticia/plan-intermodal-del-gran-consumo)\n\n[\n\n![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/_processed_/f/8/csm_Foto_familia_aa9b813b9c.jpg)\n\n### Adif premia la excelencia en el transporte de mercancías y consolida los Premios Corredores en su segunda edición04.06.2026\n\nSeguir leyendo\n\n](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/noticias/noticia/adif-premia-la-excelencia-en-el-transporte-de-mercancias-y-consolida-los-premios-corredores-en-su-segunda-edicion)\n\n[\n\n![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/Avances/Destacados_mayo/EstacionChamartin.jpg)\n\n### Los avances más destacados del mes: del desbloqueo de la de la futura línea de AV Madrid–Extremadura al aumento de capacidad en Chamartín-Clara Campoamor09.06.2026\n\nSeguir leyendo\n\n](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/noticias/noticia/avances-mas-destacados-de-mayo-junio)\n\n[\n\n![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Documentos/Notas_de_prensa/20260603/260603-oscar-puente-sil-barcelona-premios-corredor-1.jpeg)\n\n### Óscar Puente reivindica el impulso dado a los corredores Mediterráneo y Atlántico desde 2018, con más de 18.500 millones licitados03.06.2026\n\nSeguir leyendo\n\n](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/noticias/noticia/oscar-puente-reivindica-el-impulso-dado-a-los-corredores-mediterraneo-y-atlantico-desde-2018-con-mas-de-18500-millones-licitados)\n\n[\n\n![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/Avances/69f31de94b8c3.jpeg)\n\n### Adif impulsa la actividad logística en Valladolid con el alquiler de su terminal ferroviaria05.05.2026\n\nSeguir leyendo\n\n](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/noticias/noticia/adif-impulsa-la-actividad-logistica-en-valladolid-con-el-alquiler-de-su-terminal-ferroviaria)\n\n[Ver más noticias](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/noticias)\n\n## Eventos del Corredor Atlántico\n\n-   [Próximos eventos](https://www.corredoratlantico.es/#tab2280)\n-   [Eventos anteriores](https://www.corredoratlantico.es/#tab8024)\n\nde\n\n-   ![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/Fotos_Adobe_Stock/Carreteras/Carreteras_futuristic_lights.jpeg)\n\n    Foro Protagonistas Transporte Ferroviario de Mercancías. La hora de la verdad\n\n    Fecha: 16 de octubre de 2025\n\n    Ubicación:\n\n    Sala Supply Chain - Feria Logistics & Automation - IFEMA Madrid\n\n    [Ver información del evento](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/eventos/evento/foro-protagonistas-del-transporte-ferroviario-de-mercancias)\n\n-   ![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/Fotos_Adobe_Stock/Trenes/Foto_dinamica_tren.jpeg \"Foto dinámica tren\")\n\n    Jornada europea \"Reduciendo los costes de construcción de las líneas ferroviarias de alta velocidad\"\n\n    Fecha: 20/05/2025 \\- 21/05/2025\n\n    Ubicación:\n\n    Palacio Zurbano\n\n    [Ver información del evento](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/eventos/evento/jornada-europea-reduciendo-los-costes-de-construccion-de-las-lineas-ferroviarias-de-alta-velocidad)\n\n-   ![](https://www.corredoratlantico.es/fileadmin/media/Ficheros_para_contenidos/Imagenes/Fotos_por_comunidad_autonoma/Fotos_Canarias/puerto_las_palmas__1_.jpg)\n\n    Jornada europea \"Puertos insulares y de regiones ultraperiféricas de la red transeuropea de transportes\"\n\n    Fecha: 15/04/2025 \\- 16/11/2025\n\n    Ubicación:\n\n    Edificio Zona Franca de la Autoridad Portuaria de Las Palmas\n\n    [Ver información del evento](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/eventos/evento/jornada-europea-puertos-insulares-y-de-regiones-ultraperifericas-de-la-red-transeuropea-de-transportes)\n\nde\n\n[Ver más eventos](https://www.corredoratlantico.es/sala-de-prensa/eventos)\n\n## Centro de descargas y documentación\n\nAcceso directo a los mapas oficiales de la red transeuropea, informes clave y materiales sobre el Corredor Atlántico en un único punto de referencia. Un punto de referencia clave para tus dudas y consultas.\n\n[Explorar recursos](https://www.corredoratlantico.es/descargas-y-documentacion)\n\n### ¡Suscríbete a nuestra newsletter!\n\nTe informaremos de nuevas tendencias, datos e informes, también de los avances del Corredor y de nuestros foros de debate y networking.\n\nDirección de correo electrónico\n\n He leído y acepto la [política de privacidad](https://www.corredoratlantico.es/politica-de-privacidad) (este campo es obligatorio)\n\n## Esta web utiliza cookies\n\nUtilizamos cookies propias y de terceros para fines analíticos. Consulte [más información sobre las cookies](https://www.corredoratlantico.es/politica-de-cookies/politica-de-cookies-modal). Puede aceptar todas las cookies, modificar su selección o rechazar su uso en \"Configurar\".\n\n## Esta web utiliza cookies\n\nAl aceptar, instalaremos cookies en tu dispositivo para mejorar el servicio de esta página web. 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  "llmsTxtPreview": "# corredoratlantico.es\n\n> Portal oficial del Corredor Atlántico: 5.413 km de ferrocarril, 2.880 km de carreteras, 9 puertos y 5 aeropuertos que conectan regiones españolas con Europa.\n\n## Main\n- [Corredor Atlántico – Transporte multimodal España-Europa](https://www.corredoratlantico.es/): Portal oficial del Corredor Atlántico: 5.413 km de ferrocarril, 2.880 km de carreteras, 9 puertos y 5 aeropuertos que c…\n- [El Corredor](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor)\n- [Beneficios del corredor](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor/beneficios-del-corredor)\n- [Oficina del Comisionado](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor/oficina-del-comisionado)\n- [Marco TEN-T y normativa europea](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor/marco-ten-t-y-normativa-europea)\n- [¿Por qué no está mi territorio?](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor/por-que-no-esta-mi-territorio)\n- [Infraestructuras](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras)\n- [Visor del Corredor Atlántico](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras/visor-del-corredor-atlantico)\n- [Ferrocarril](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras/ferrocarril)\n\n",
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      "title": "Create /llms.txt",
      "description": "Upload this file to your web root. It tells AI agents what your site is about and which pages matter.",
      "language": "markdown",
      "code": "# corredoratlantico.es\n\n> Portal oficial del Corredor Atlántico: 5.413 km de ferrocarril, 2.880 km de carreteras, 9 puertos y 5 aeropuertos que conectan regiones españolas con Europa.\n\n## Main\n- [Corredor Atlántico – Transporte multimodal España-Europa](https://www.corredoratlantico.es/): Portal oficial del Corredor Atlántico: 5.413 km de ferrocarril, 2.880 km de carreteras, 9 puertos y 5 aeropuertos que c…\n- [El Corredor](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor)\n- [Beneficios del corredor](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor/beneficios-del-corredor)\n- [Oficina del Comisionado](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor/oficina-del-comisionado)\n- [Marco TEN-T y normativa europea](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor/marco-ten-t-y-normativa-europea)\n- [¿Por qué no está mi territorio?](https://www.corredoratlantico.es/el-corredor/por-que-no-esta-mi-territorio)\n- [Infraestructuras](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras)\n- [Visor del Corredor Atlántico](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras/visor-del-corredor-atlantico)\n- [Ferrocarril](https://www.corredoratlantico.es/infraestructuras/ferrocarril)\n\n",
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    {
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      "title": "Add Content-Signal directives",
      "description": "Content-Signal tells AI agents how they may use your content. The canonical location is robots.txt, but you can also expose it as an HTTP header from any stack.",
      "language": "txt",
      "code": "User-agent: *\nContent-Signal: search=yes, ai-input=yes, ai-train=no",
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          "label": "robots.txt",
          "language": "txt",
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          "code": "User-agent: *\nContent-Signal: search=yes, ai-input=yes, ai-train=no"
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          "label": "Nginx",
          "language": "nginx",
          "filename": "server block",
          "code": "# Inside your server { } block:\nadd_header Content-Signal \"search=yes, ai-input=yes, ai-train=no\" always;"
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          "label": "Apache",
          "language": "apache",
          "filename": ".htaccess",
          "code": "# In .htaccess (or VirtualHost):\nHeader set Content-Signal \"search=yes, ai-input=yes, ai-train=no\""
        },
        {
          "id": "wordpress",
          "label": "WordPress",
          "language": "php",
          "filename": "functions.php",
          "code": "<?php\n// In your theme's functions.php or a small mu-plugin\nadd_action('send_headers', function () {\n    header('Content-Signal: search=yes, ai-input=yes, ai-train=no');\n});\n\n// Optional: also append the directive to the dynamic robots.txt\nadd_filter('robots_txt', function ($output) {\n    return $output . \"\\nContent-Signal: search=yes, ai-input=yes, ai-train=no\\n\";\n}, 10, 1);"
        },
        {
          "id": "nextjs",
          "label": "Next.js",
          "language": "typescript",
          "filename": "middleware.ts",
          "code": "// middleware.ts (Next.js 13+ App Router or Pages Router)\nimport { NextResponse } from 'next/server';\nexport function middleware() {\n  const res = NextResponse.next();\n  res.headers.set(\n    'Content-Signal',\n    'search=yes, ai-input=yes, ai-train=no'\n  );\n  return res;\n}\nexport const config = { matcher: '/:path*' };"
        },
        {
          "id": "cloudflare",
          "label": "Cloudflare Workers",
          "language": "javascript",
          "filename": "worker.js",
          "code": "// Cloudflare Worker that proxies your origin and adds the header\nexport default {\n  async fetch(request, env, ctx) {\n    const res = await fetch(request);\n    const newRes = new Response(res.body, res);\n    newRes.headers.set(\n      'Content-Signal',\n      'search=yes, ai-input=yes, ai-train=no'\n    );\n    return newRes;\n  },\n};"
        },
        {
          "id": "express",
          "label": "Express / Fastify",
          "language": "javascript",
          "filename": "server.js",
          "code": "// Express\napp.use((req, res, next) => {\n  res.setHeader('Content-Signal', 'search=yes, ai-input=yes, ai-train=no');\n  next();\n});\n\n// Fastify\nfastify.addHook('onSend', (request, reply, payload, done) => {\n  reply.header('Content-Signal', 'search=yes, ai-input=yes, ai-train=no');\n  done();\n});"
        }
      ]
    },
    {
      "id": "add_markdown_negotiation",
      "title": "Support Markdown for Agents",
      "description": "Let AI agents request a clean Markdown version of any page via content negotiation, .md alternate URLs, link tags or Link headers.",
      "language": "html",
      "code": "<!-- Mechanism 3: link tag advertising the .md alternate -->\n<link rel=\"alternate\" type=\"text/markdown\" href=\"/page.md\">",
      "filename": "<head>",
      "stacks": [
        {
          "id": "html",
          "label": "HTML <head>",
          "language": "html",
          "filename": "<head>",
          "code": "<!-- Mechanism 3: link tag advertising the .md alternate -->\n<link rel=\"alternate\" type=\"text/markdown\" href=\"/page.md\">"
        },
        {
          "id": "express",
          "label": "Express",
          "language": "javascript",
          "filename": "server.js",
          "code": "// Mechanisms 1 + 4: content negotiation + Link header\napp.get('/page', (req, res) => {\n  res.setHeader('Vary', 'Accept');\n  res.setHeader('Link', '</page.md>; rel=\"alternate\"; type=\"text/markdown\"');\n  if ((req.headers.accept || '').includes('text/markdown')) {\n    res.type('text/markdown; charset=utf-8');\n    return res.send(renderMarkdown('page'));\n  }\n  res.render('page');\n});"
        },
        {
          "id": "fastify",
          "label": "Fastify",
          "language": "javascript",
          "filename": "server.js",
          "code": "// Mechanisms 1 + 4: content negotiation + Link header\nfastify.get('/page', async (req, reply) => {\n  reply.header('Vary', 'Accept');\n  reply.header('Link', '</page.md>; rel=\"alternate\"; type=\"text/markdown\"');\n  if ((req.headers.accept || '').includes('text/markdown')) {\n    return reply.type('text/markdown; charset=utf-8').send(renderMarkdown('page'));\n  }\n  return reply.view('/page.ejs');\n});"
        },
        {
          "id": "nextjs",
          "label": "Next.js",
          "language": "typescript",
          "filename": "app/page/route.ts",
          "code": "// Next.js App Router — Route Handler returning Markdown\nimport { NextRequest } from 'next/server';\nimport { renderMarkdown } from '@/lib/md';\nexport async function GET(req: NextRequest) {\n  const accept = req.headers.get('accept') || '';\n  if (accept.includes('text/markdown')) {\n    return new Response(await renderMarkdown('page'), {\n      headers: {\n        'Content-Type': 'text/markdown; charset=utf-8',\n        'Vary': 'Accept',\n      },\n    });\n  }\n  // Fall through to the page component\n  return new Response(null, { status: 404 });\n}"
        },
        {
          "id": "wordpress",
          "label": "WordPress",
          "language": "php",
          "filename": "functions.php",
          "code": "<?php\n// Mechanism 1: respond to Accept: text/markdown on the same URL\nadd_action('template_redirect', function () {\n    if (!is_singular()) return;\n    $accept = $_SERVER['HTTP_ACCEPT'] ?? '';\n    if (strpos($accept, 'text/markdown') === false) return;\n    header('Content-Type: text/markdown; charset=utf-8');\n    header('Vary: Accept');\n    $post = get_queried_object();\n    echo \"# \" . get_the_title($post) . \"\\n\\n\";\n    echo wp_strip_all_tags(apply_filters('the_content', $post->post_content));\n    exit;\n});"
        },
        {
          "id": "static",
          "label": "Hugo / Jekyll / Astro",
          "language": "txt",
          "filename": "static/page.md",
          "code": "# Mechanism 2: serve .md alongside .html\n# Hugo: place page.md in /static/ — built unchanged\n# Jekyll: drop page.md in /assets/ — copied as-is\n# Astro: src/pages/page.md.ts that exports a GET returning markdown\n\n# Then advertise with mechanism 3 in <head>:\n#   <link rel=\"alternate\" type=\"text/markdown\" href=\"/page.md\">"
        }
      ]
    }
  ]
}

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